Fomento licitará de nuevo las autopistas de peaje en quiebra

Fomento licitará de nuevo las autopistas de peaje en quiebra

El Ministerio de Fomento tiene previsto volver a sacar a licitación las concesiones de autopistas de peaje que actualmente se encuentran en concurso de acreedores. El objetivo es evitar los costes asociados al mantenimiento, conservación y personal de estas vías. De este modo, el coste anual por estos conceptos, correspondiente a las 8 autopistas que se encuentran en quiebra, ascendería a 65 millones de euros.

Gracias a los ingresos que se generarían con estas licitaciones, además, el Ministerio de Fomento compensaría, en gran medida, el coste de la Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA), el cual debe asumir al quedarse en propiedad estas autopistas. En este sentido, cabe destacar que, cuando se construyeron estas infraestructuras no habrían requerido ningún pago por parte de Estado.

Así, de llevarse a cabo dichas relicitaciones, tal y como han afirmado desde Fomento, estas se harán en condiciones que eviten que la situación que ha derivado en la liquidación de estas concesionarias se vuelva a repetir. Para ello, ya se habrían llevado a cabo los cambios legislativos preceptivos.

Según los datos aportados por este Ministerio, el tráfico en estas 8 autopistas de peaje con problemas económicos habría crecido en febrero un 10,5%, respecto al mismo mes de 2016. En el acumulado del año 2017, el incremento se situaría en el 9,5%, con respecto al mismo periodo del año anterior. De esta manera, la recuperación tendría un impacto positivo para el Estado en las nuevas licitaciones que se llevarían a cabo.

Asimismo, desde Fomento han destacado que las relicitaciones se llevarían a cabo en un momento próximo al inicio del periodo de explotación de estas autopistas, que tuvo lugar entre los años 2003 y 2007, así como, lejos aún, de la fecha de fin de concesión, que oscila entre 2027 y 2065. Y, por lo tanto, lejos también de la amortización de la inversión realizada.

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